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锂電池板塊維持活躍 湘潭電化、國軒高科等個股漲停

2020年01月22日 12:55
來源: 東方財富研究中心
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【锂電池板塊維持活躍 湘潭電化、國軒高科等個股漲停】從盤面上來看,锂電池板塊維持活躍,截至午間收盤,湘潭電化、國軒高科等個股漲停,天賜材料、璞泰來、天汽模、贛鋒锂業等多只個股大漲。

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  今日(1月22日)A股三大股指全線低開,盤初慣性下探,滬指逼近3000點整數關口之際,股指企穩拉升,創業板指率先翻紅,而滬指逐步攀升,卻未能順利翻紅。

  從盤面上來看,锂電池板塊維持活躍,截至午間收盤,湘潭電化國軒高科等個股漲停,天賜材料璞泰來天汽模贛鋒锂業等多只個股大漲。

  消息面上,據新華社消息,1月20日,工業和信息化部部長苗圩在新聞發布上介紹2019年工業通信業發展情況表示,要繼續深挖內需潛力,包括完善促進汽車産業改革發展的舉措,包括解決汽車産品准入重複管理的問題。

  其中在汽車方面,苗圩表示,産業運行面臨較大壓力,一些指標出現負增長,也面臨新能源汽車補貼退坡、傳統汽車轉型升級等影響。但從2019年下半年開始,隨著企業有序調整應對和相關促進消費政策的逐步落實,市場的信心有所恢複。

  苗圩表示,工信部部要做好頂層設計,同時要盡快編制發布《新能源汽車産業發展規劃(2021年-2035年)》。同時,原定2020年底之前新能源汽車的補貼將完全退出,去年退坡的時間節點是6月底。目前工信部正在研究,退坡的政策可能要平緩一些。同時還要研究促進二手車流通,鼓勵支持農村汽車市場開拓等方面的政策。

  中信證券在最新的研報中稱,短期新能源汽車政策預期回暖可能會超出市場預期,中期政策有望繼續從四方面加強對新能源汽車産業的扶持。電動車産業鏈外部政策環境回暖,2020年行業總量有超市場預期可能。從後續持續性角度看,仍應把握進入全球供應鏈的各環節龍頭。

  平安證券分析,新能源汽車2019年景氣度較差,2020年將有所複蘇。根據中汽協數據,2019年全年累計來看,新能源汽車産銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4%。2019年新能源汽車由于燃油車降價+補貼下滑2C端消費疲軟+2B端需求進入瓶頸期共同導致2019年新能源行業銷量表現較差,預計2020年新能源汽車行業景氣度將有所複蘇,看好未來新能源汽車市場整體表現。預計國內新能源車銷量2020年仍有望保持一定增速,自主品牌在此期間具備先發優勢,關注相關産業鏈。

  中銀國際證券認爲,2020年補貼政策有望保持相對穩定,政策支持體系搭建完畢,爲産業發展創造了良好的政策環。2020年也是合資和外資車企新能源車型釋放和銷量發力的元年,以特斯拉爲代表,主流外資車企紛紛發布有産品力的新車型,劍指國內新能源汽車市場,不僅有望成爲國內銷量的重要支撐,也將激發鲶魚效應,刺激自主車企推出有競爭力的産品,並有望建立消費者對于新能源汽車的品牌認知和消費習慣,加速電動化進程。該機構預計2020年國內新能源汽車銷量160萬輛,同比增長超30%。

  (僅供投資者參考,不構成投資建議;股市有風險,投資需謹慎。)


(文章來源:東方財富研究中心)

(責任編輯:DF150)

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